提了一台享界S9。这一次的话,余承东提的是一台顶配的,价格是44.98元。关于这台车子,余承东那是不断的夸奖。夸奖最多的,便是这台车的续航还有他们华为的智驾体系。特别是智驾体系,尽管现在还没有到真实无人驾驭的境地,但余承东现已表明差不多了。
这不1月15日,余承东再次发文共享这台车的运用体会。他表明晰自己这台车现已开了116公里,但百公里电耗仅13.2kWh,剩下可行进路程683公里。关于这台车的续航,余承东也夸奖十分的给力。当然一台车充溢电能跑800公里的话,说句实话已能满意大部分日常需求了。哪怕是走高速的话,中心充一下电也是彻底没问题。
余承东还表明现在都不是自己开车,而是华为智驾在开。他每天上下班都是华为智驾在帮助开车,也直接是不需要个司机了。否则的话,他每天上下班还得找个司机,那真的是比较的费事。从这也可以精确的看出,余承东现已表明华为智驾已能相当于无人驾驭了,否则他自己也不会用智驾上下班。
最终余承东就又吹了一下车内的音响,说那音响听歌的音质超棒,逾越了许多尖端音响品牌。必须得说,余承东仍是很会为自家的车做宣扬的。不过这一次的话,其实余承东最主要的仍是在宣扬自家的华为智驾。
便是不知道今后华为智驾真的能不能彻底变成无人驾驭,今后一切买了华为车子的人,不必驾照就可以直接用。想去哪里,直接输入目的地就好了,车辆会无人驾驭曩昔。要是真有一天华为智能发展到这个境地,那华为还真的是为人类做了一件天大的功德。
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